Нещодавно на мосту Патона в Києві знову з'явився справжній водоспад, а кадри швидко розлетілися в мережі.
У КМДА тоді запевнили, що цей "водоспад" контрольований, нібито, це витік теплоносія під час гідравлічних випробувань у рамках підготовки до опалювального сезону.
Міст Патона було збудовано в 1953 році, міст Метро — в 1965 році, проте з того часу жодного разу не проводився капітальний ремонт.
В ремонті також потребує Рибальський міст, який збудували в 1945 році.
Жодного разу капітально не ремонтували і Південний міст, відкритий у 1990 році.
За час експлуатації мосту тричі змінювали руслові та пойменні прогони, востаннє – у 2005 році, майже 20 років тому.
У реконструкції потребує Дарницький залізничний міст, який було введено в експлуатацію ще в 1951 році.
Трохи краща ситуація з Парковим мостом, він був відкритий у 1957 році. У 2015 році на мосту відкрили велосипедну доріжку, а в 2017 році – реконструювали.
Нещодавно, у 2019 році, був відремонтований Русанівський метроміст, який ввели в експлуатацію в 1965 році.
Народний депутат Віталій Безгін назвав ситуацію з мостами катастрофічною. За його словами, інфраструктура в Києві руйнується.