Мав "глушити" навіть Patriot: в РФ утилізують рідкісний літак Іл-76.

В Україні, ймовірно, утилізують рідкісний літак для постановки перешкод Іл-76ПП. Теоретично, він мав би "глушити" навіть зенітно-ракетні комплекси Patriot.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Defence Express.

Як пише Defence Express, точний час початку робіт над Іл-76ПП невідомий. Однак є загальна інформація про "середину 1980-х років". В Україні цей літак був виготовлений лише в одному екземплярі. При цьому він залишився на стадії дослідної розробки і так і не пішов у серійне виробництво.

Відомо, що для переобладнання в Іл-76ПП був використаний серійний транспортник Іл-76МД, а роботи проводилися на "АНТК ім. Бериева" в Таганрозі. Варто зазначити, що цей завод спеціалізується на літаках радіолокаційного спостереження А-50.

Іл-76ПП мав би, нібито, в першу чергу "глушити" РЛС західних ЗРК різних типів, зокрема тих же Patriot.

Однак найцікавіше і специфічне в цьому літаку - на ньому був встановлений комплекс радіоелектронної боротьби під позначенням "Ландыш". Він також використаний на Су-24МП. Як пише Defence Express, саме "Ландыш" міг "поховати" Іл-76ПП.

Адже розміщення цього РЕБ на Іл-76ПП вимагало, зокрема, установки додаткових джерел живлення. Для того, щоб вирішити цю проблему, конструктори літака встановили додатково два генератори на базі авіаційного двигуна АІ-24ВТ. Кожен з них мав живити чотири змінного струму на борту Іл-76ПП. Але, здається, і цього виявилося недостатньо для надійного живлення апаратури РЕБ.

Також проблемою стало те, що в ході робіт і випробувань конструкторам Іл-76ПП так і не вдалося досягти електромагнітної сумісності бортової апаратури літака і комплексу "Ландыш", контейнери якого встановлювались на кінцях крил.

Тобто Іл-76ПП виявився монструозною і одночасно нефункціональною розробкою, яка не здатна виконувати своє головне завдання. Тому в 1993 році літак був поставлений на зберігання на території згаданого вище навчального аеродрому в Іркутську. Однак про літак згадали лише тоді, коли потрібно було звільнити місце під будівництво, тобто в кінці 2024 року.

Раніше ми писали про те, що Російська Федерація в цьому році поставила своїм військовим 24 нових бойових літака. Але це виробництво ледве покриває втрати.