четвер21 листопада 2024
kod-ua.com

Україна зупиняє транзит російського газу до Європи: які наслідки це матиме?

Термін дії п’ятирічної угоди про транзит російського газу через Україну до Європи закінчується 31 грудня 2024 року. Київ рішуче заявив про намір не продовжувати співпрацю з «Газпромом». Протягом десятиліть українська газотранспортна система (ГТС) була ключовою артерією для постачання блакитного пального до Європейського Союзу, залишаючись критично важливою навіть після запуску альтернативних маршрутів з боку РФ.
Украина прекращает транзит российского газа в Европу: какие последствия нас ожидают?
Украина останавливает транзит российского газа в Европу: чего ждать

Проте експерти не прогнозують катастрофічні сценарії для населення під час опалювального сезону. росія може втратити значні фінансові надходження, які раніше спрямовувалися на підтримку військових дій. Про потенційні наслідки зупинки транзиту через Україну та вплив цього рішення на енергетичну безпеку регіону — у матеріалі колег з «Заборони».

«Качай або плати» замість «бери або плати»

Перший логічний запитання: чому Україна не розірвала контракт ще у лютому 2022 року після початку повномасштабного вторгнення? А все тому, що Київ повинен був виконувати свої контрактні зобов'язання перед європейськими партнерами.

«Гроші, які “Нафтогаз” отримує від “Газпрому”, не покривають наших витрат на організацію цього транзиту, адже “Газпром” не платить повну ціну майже з початку повномасштабного вторгнення. І наш грошовий потік по цій операції постійно від'ємний», — пояснив глава Групи «Нафтогаз» Олексій Чернишев.

Ще в 2019 році до підписання останнього контракту, за розрахунками Оксфордського Інституту Енергетичних Досліджень, «Газпрому» не вистачало зовсім трохи, щоб обходитися без транзиту через Україну навіть без «Північного потоку 2». Цей дефіцит потужностей монополіст покрив би сховищами газу в Європі та постачаннями зрідженого газу з термінала на Ямалі. Рональд Рейган, до речі, виступав проти будівництва Ямальського трубопроводу в 1980-х роках, стурбований важелями впливу, які він надасть СРСР над Європою. Його побоювання були далекоглядними.

Проте в результаті тривалих тристоронніх переговорів Україна, рф та Європейський Союз 30 грудня 2019 року все ж підписали контракт:

  • на п'ять років з можливістю його продовження ще на 10 років на аналогічних умовах;
  • мінімальні гарантовані обсяги прокачування — 65 млрд м³ газу на перший рік і 40 млрд м³ — на наступні чотири роки. При цьому фактичні обсяги можуть бути вищими.

«Контракт на транзит за принципом “качай або плати” на п'ять років — незвичайна подія. Це вперше в історії України, коли “Газпром” уклав контракт на транзит за європейським принципом “качай або плати”, — коментував умови тодішній виконавчий директор НАК «Нафтогаз України» Юрій Вітренко. — Досі тільки закупівлі газу у “Газпрому” покривалися схожим, але невигідним для України і вигідним для росії, принципом “бери або плати”».

Тобто принцип «качай або плати» зобов'язує російського постачальника в будь-якому разі оплачувати зазначені в угоді обсяги прокачування, незалежно від фактичних обсягів. За принципом «бери або плати» вже Україна повинна була платити незалежно від того, спожила вона газ чи ні.

Українська ГТС готова до зупинки транзиту

Контракт 2019 року також передбачав процедуру анбандлінга, тобто процесу юридичного та операційного відділення від «Нафтогазу» функції транспортування газу. Тепер технічною експлуатацією ГТС займається ТОВ «Оператор ГТС України».

росія веде відкриту війну в Україні з 2014 року, так що підписання останнього контракту дало час «Оператору ГТС України» підготуватися до процедури відмови від послуг рф. Крім того, зупинки москвою в ручному режимі транзиту через Україну в 2006 та 2009 роках дозволили відпрацювати певні алгоритми. За ними газотранспортна система буде переорієнтована на забезпечення першочергових потреб українців.

«Без транзиту ГТС може перейти в реверсний режим роботи і транспортувати газ з підземних сховищ, які у нас в основному розташовані на заході України, на схід. Тобто проблем з забезпеченням паливом всіх регіонів не буде. Але оскільки це позапроектний режим, можуть виникати складнощі з ослабленням тиску в системі. Щоб цього уникнути, потрібно підтримувати тиск шляхом більшого використання газоперекачувальних агрегатів і збільшити обсяг газу в підземних сховищах», — пояснює в коментарі «Забороні» директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.

AGSI+

Опалення буде, але ціна на газ зросте

Зупинка транзиту ніяк не відобразиться на проходженні опалювального сезону в Україні в 2024–2025 роках. Станом на середину жовтня в газосховищах накопичено 12,2 млрд м³ газу. Це при тому, що за попередній опалювальний сезон з підземних сховищ (ПХГ) було відібрано 8,5 млрд м³, з яких використано 6,7 млрд м³.

Україна управляє ПХГ загальною потужністю більше 30 млрд м³, що є третім за величиною показником у світі, а Більче-Волицьке-Угерське сховище є найбільшим в Європі. 80% потужностей знаходяться на західному кордоні. Зручність логістичних процесів робить зберігання природного газу вигідним як для українських компаній, що працюють з транскордонною транспортуванням, так і для іноземних трейдерів.

Украина останавливает транзит российского газа в Европу: чего ждать0

Таким чином, газотранспортна система і без транзиту буде доставляти газ споживачам. Єдина проблема, яка може виникнути, — російські ракетні атаки по газотранспортній інфраструктурі.

Але і тут у української влади вже є план робіт на всі екстрені випадки, запевняє голова правління Асоціації «Нафта і газ України» Андрій Закревський.

«Навіть при масованій ракетній атаці, якщо погасне все, у влади є певні плани робіт, щоб українці взимку були з теплом і світлом. Я є одним з членів групи при РНБО, яка розробляла цей план, і можу запевнити, що ми готові до будь-якого розвитку подій», — запевняє експерт у коментарі «Забороні».

Чому з газовою інфраструктурою трохи легше, ніж з енергетичною? По-перше, обладнання газосховищ, газокомпресорних станцій не таке унікальне і цінне, як, наприклад, трансформатор напругою 750 кВ. По-друге, внаслідок нульового транзиту 80% ГТС стають донорами для 20%. «Звісно, просто не буде, але більшість споживачів України навіть не помітять жодних збоїв. Хоча для цього буде зроблено дуже