Китай запустил в воздух новый загадочный истребитель, сообщает The War Zone.
На днях Китай поднял в воздух еще один истребитель нового поколения. Этот самолет, обозначенный как J-36, отличается от своего предшественника JH-XX меньшими габаритами.
Об этом сообщает РБК-Украина с ссылкой на The War Zone.
Как отмечает издание, несмотря на различные конструкции крыла и количество двигателей, оба самолета, вероятно, будут оснащены одинаковой авионикой и вооружением.
Известно, что обе модели были разработаны двумя ведущими авиастроительными компаниями Китая - Чэнду (CAC) и Шэньян (SAC). Они представляют собой значительное отклонение от традиционных конструкций.
Одним из истребителей стал истребитель-бомбардировщик, известный под условным западным индексом JH-XX, а вторым - совершенно новый боевой самолет, который в западных источниках уже начали называть J-36.
- OedoSoldier (@OedoSoldier) 26 декабря 2024 года
Краткое описание машин
Chengdu JH-XX - это крупный боевой самолет с ромбовидным крылом и бесхвостой конструкцией. Он предполагает использование трехдвигательной силовой установки, что выделяет его среди современных истребителей. Новый истребитель имеет ромбовидную форму крыла и удлиненные элементы для снижения радиолокационной заметности.
Shenyang J-36 - этот аппарат, вероятно, разработан компанией Shenyang Aircraft Corporation. В отличие от Chengdu, J-36 представляет собой более компактную платформу с двухдвигательной конфигурацией. Он имеет характерную "лямбда"-образную форму крыла с острыми углами и углубленными воздухозаборниками DSI, что позволяет снизить радиолокационную заметность и улучшить аэродинамические характеристики.
Технические особенности
Оба самолета лишены стандартных вертикальных и горизонтальных хвостовых плоскостей, что обеспечивает малозаметность в широком диапазоне частот и снижает аэродинамическое сопротивление. Это также улучшает топливную эффективность и устойчивость в полете. Однако отсутствие хвостового оперения требует сложной системы управления полетом - fly-by-wire, которая компенсирует снижение маневренности.
Самолет JH-XX вероятно использует три двигателя, что позволяет повысить тягу и улучшить устойчивость. Это также, вероятно, дало возможность интегрировать технологию векторного управления тягой для увеличения маневренности.
J-36 оснащен двумя двигателями с угловатыми сверхзвуковыми воздухозаборниками, что также снижает радиолокационную заметность и обеспечивает высокую эффективность.
По мнению экспертов, оба самолета оборудованы передовыми радарами с активной фазированной решеткой и системами управления с использованием искусственного интеллекта, что облегчает взаимодействие с беспилотными дронами. Они также оснащены встроенными отсеками для вооружения, чтобы минимизировать радиолокационное пересечение.
В JH-XX установлено усиленное, двухколесное шасси, способное выдерживать значительные нагрузки при посадке.
В J-36 используется стандартное трехколесное шасси, что соответствует его меньшим размерам и предполагаемой роли.
Напомним, вчера в Китае заметили новый неизвестный самолет, который, по своему виду, может принадлежать к истребителям шестого поколения. На опубликованных кадрах видно, как он летит рядом с Chengdu J-20 - китайским истребителем пятого поколения, который официально считается одним из самых современных боевых самолетов Пекина.
Также РБК-Украина сообщала, что, согласно данным Пентагона, Китай значительно ускорил модернизацию своих вооруженных сил и наращивает ядерный арсенал.